最新消息！

济南这些道路建设有新进展！

明起佛山街将改造

施工期间将保持单向通行

北向南车辆需绕行

凤鸣路南延工程上半年有望通车

济齐路纳入省道规划之中

由双向四车道变为六车道

省道101章丘段年前通车

平阴、长清国道加速推进

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佛山街改造

3月12日起，佛山街道路建设工程正式开工建设，工程计划工期75天,预计5月25日具备通车条件。

据悉，佛山街道路建设工程北起泺源大街,南至文化西路,全长735.61米,红线宽15米。道路现状路面破损严重,市政管线陈旧,市政配套设施不完善。本次道路建设内容包括道路、雨水、交通设施、路灯和专业管线的土建部分及相关配套工程。该工程采取半封闭施工,施工期间保持车辆由南向北单向通行，北向南车辆可绕行小区内其他道路或朝山街。

凤鸣路南延工程上半年有望通车

据济南市交通委消息，备受关注的济南市东部凤鸣路南延工程正在全力推进，预计上半年可实现通车。

凤鸣路南延工程北起经十东路，南连接旅游路，港九路，直达二环南快速路，通过港沟收费站，实现快速出城。工程通车后，将进一步完善东部城区路网，形成一条贯穿南北的交通新通道。凤鸣路和同步实施的次六路、港九路建设工程完成后，实现工业北快速路与二环南快速路“快快”相连，沿线串联新东站片区、雪山片区和莲花山片区，将进一步优化东部城区交通路网，有效缓解交通压力。同时，将为港沟区域中心和CBD副中心建设提供强有力的基础设施支撑。

目前，经十东路到旅游路路面已完成，后续连接港九路工程正在加快推进，预计上半年将完工实现通车。

济齐路纳入省道规划之中

2018年5月16日，齐河黄河大桥正式通车。齐河黄河大桥通车将进一步方便省城西部出行，但是与大桥对接的槐荫区济齐路目前仅为宽约14米的双向两车道，无法承载未来增加的交通流量。

根据最新消息，济齐路纳入了今年国省道建设之中。全名叫，省道101济德线槐荫区京台高速至济齐黄河大桥段改建工程。该项目全长5.378公里，双向六车道一级公路标准（集散公路），设计时速80公里/小时，城市规划区内路基宽度50米，其余路段路基宽度35米。

据悉，路线起自槐荫区省道101与京台高速分离式立交处东侧，经南围子村南、棉花张庄村南，在三教堂村下穿京沪高速铁路，在西张村北接在建济齐黄河大桥连接线。全线设涵洞17道，分离式立交2处，项目永久占地26.55公顷，均为新增占地，批复概算投资52069万元。

记者从交通委获悉，截至去年12月底，该项目已经完成路基、小桥涵施工、监理招标工作。施工、监理单位已经进场，等待地方政府拆迁工作完成后将开工建设。

省道101章丘段年前通车

2019年，济南将加快普通国省道改扩建。持续推进普通国省道扩容改造，确保年内省道102济青线章丘绕城段建成通车，加快推进国道105平阴绕城段、省道101槐荫段、国道220长清南段等3个项目。

其中，省道102济青线章丘绕城段改建工程全长25.61公里，双向四车道一级公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽度25.5米，路线起于城角头村东省道102与县道301潘王路交叉口处，途径何家村、王曹庄、史家村、八里辛庄、南王庄、曹孟庄、牛一村、牛二村、桑园村，至于省道102与世纪东路交叉口处。全线设大桥2座、中桥5座、小桥2座，涵洞100道，养护工区1处，永久占地103.27公顷，均为新增占地，批复概算投资83283万元。该项目于2018年2月1日开工建设。

国道105京澳线平阴绕城段改建工程，项目全长12.4公里，双向四车道一级公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽度25.5米，路线起于安城镇让庄铺村接国道220东深线，途径东土寨村、安城镇驻地、北圣村、南圣村、东桥口村、洪口村、分水岭村，止于前岭村西国道105京澳线处。

据悉，项目全线新建大桥1座、中桥5座、通道1座、隧道1座、停车区1处、涵洞36道、分离式立交2处（完全利用1处，新建1处），项目永久占地57.21公顷，新增占地56.52公顷，批复概算投资75465万元。该项目于2018年9月27日开工建设。

国道220东深线长清陈庄至长清平阴界改建工程，该项目全长25.794公里，双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米；路线起自长清区国道220东深线及省道105济聊线长清绕城终点，向南经万庄村、前夏庄村，在凤鸣村北跨越大沙河，经小屯村、闫楼村西、孝里镇，在三义村南下穿东风渡槽，经大街村、广里村、潘庄，终点位于长清平阴界。

据悉，项目全线设大桥2座、中桥8座、小桥5座，涵洞51道，隧道1座，扩建养护工区1处，永久占地109.01公里，新增占地33.84公顷，概算批复投资91398万元。该项目施工设计已经完成批复，目前正在积极开展招标准备工作，待具备条件后启动招标程序。

来源：济南日报记者 戴升宝、齐鲁壹点、闪电新闻、生活日报